Шины ЯШЗ

1928 г. Принято Постановление ВСНХ о строительстве в Ярославле резино-асбестового комбината (ЯРАКа), включающего шинный, асбестовый, механический, регенераторный заводы, кордную фабрику и теплоцентраль. 1933 г.  Впервые началось освоение отечественного синтетического каучука. 1937 г. Начат выпуск первых шин для троллейбусов. 1941-1945гг. Перестройка производства на выпуск военной продукции (в начале войны Ярославский шинный – единственный работающий шинный завод страны) 1946 г. Создание бюро конструирования авиационных шин. С этого времени ЯШЗ стал головным предприятием в СССР (затем в России) по разработке новых конструкций авиашин для всех типов авиатехники, создаваемых авиационными фирмами им. Туполева, Ильюшина, Антонова, Яковлева, Сухого, Микояна и др. 1950-е гг. Впервые в СССР завод начал выпускать бескамерные шины: для легковых автомобилей «Победа», «Волга», «ЗИМ». Разработана и создана конструкция  бескамерной арочной шины для грузовиков ЗИЛ-150 1960 г. Началось серийное производство шин типа «РС» - «вечной шины» (ресурс 250 000 км). 14 декабря 1981 г. Собрана 200-миллионная покрышка. 1996 г. Создано открытое акционерное общество «Ярославский шинный завод» (ОАО «ЯШЗ»). ОАО «ЯШЗ» является медалистом ряда специализированных выставок, лауреатом конкурсов по менеджменту и качеству. Имеет собственную научную и испытательную базу. Наряду с пассажирскими, выпускает промышленные шины и шины для многотонной промышленной техники.