Шины Bridgestone Ice Cruiser 5000

• Сбалансированная по составу зимняя резина Бриджстоун - наноматериал с заданной структурой на основе силикона и смеси каучуков в сочетании с традиционным нейлоновым кордом делает возможным практически всесезонное долговременное использование всех шин Бриджстоун. Гарантируется стабильное линейное и поперечное сцепление.  Наноканавки на стенках глубоких канавок революционно отводят воду, грязь, снег, снежную кашу из пятна контакта, микровыступы и впадины препятствуют перегреву.  По мере эксплуатации свойства шин улучшаются, достигают своего пика и удерживаются на превосходном уровне после небольшого пробега, при этом расход топлива снижается на 10%. Все шины Бриджстоун имеют усиленную боковину, позволяющую проехать 100 км при скорости 50 км/ч на спущенной шине.
• В производстве шины Bridgestone Ice Cruiser 5000 применена технология UNI-T (Ultimate Network of Intelligent Tyre Technology – Новейшая Система Технологий производства Умных Шин). Она включает в себя компьютерную разработку рисунка протектора, усовершенствованный состав резины с включением наномодифицированного углерода высокой стабильности (Long Life Carbon) и специальную уплотняющую вставку под протектор Extended Performance Optimization - Оптимизированное Улучшение Свойств, в результате колеса Бриджстоун имеют идеально круглую форму, которая также рассчитана математически и контролируется компьютером при производстве.  В эффекте - революционно низкое сопротивление качению, сверхвысокая износостойкость, минимальные ухудшения характеристик изношенных  шин.
• Направленный симметричный рисунок более широкого протектора колеса Бриджстоун Айс Крузер 5000, состоящий из небольших шашек, гарантирует непрерывное пятно контакта.
• Особое Z – образное и волнообразное 3D-ламелирование с внутренними поперечными опорами ламели улучшает сцепные свойства покрышки Бриджстоун Айс Крузер 5000, особенно на снегу и льду, придает способность к самоочистке.
• Дополнительный стальной корд и непрерывный спиральный стальной корд дают дополнительную жесткость и износостойкость.

• Шестирядная ошиповка; по мере эксплуатации шипы плотнее входят в шины, сводятся на нет потери.