Шины Tunga C-140

• Рисунок протектора колеса Кордиант Тунга C-140 разработан методом трехмерного компьютерного моделирования, что обеспечивает низкое сопротивление качению, уменьшает расход топлива.
• Двухслойная конструкция протектора с резиной разной плотности в слоях увеличивает срок эффективной эксплуатации.
• Центральная V-образная часть протектора колеса Cordiant TUNGA C-140 с канавкой образует противоводный клин.
• Канавки, отведенные кнаружи,  быстро выводят  воду, грязь из пятна контакта покрышки Кордиант Тунга C-140, препятствуют аквапланированию.
• Все шашки протектора колеса – различной формы, размер и взаимное расположение рассчитаны с помощью компьютера, что ломает звуковые волны, понижает уровень шума.
• Массивные шашки плечевой зоны шины Cordiant TUNGA C-140 повышают поперечное сцепление при маневрировании, особенно на мокрой поверхности.
• Комбинированный брекер из двух слоев металлокорда и нейлонового корда спиральной навивки противостоит механическим повреждениям и вибрационным нагрузкам.
• Ламели повышают тяговые и тормозные сцепные свойства.
• Многорядная ошиповка обеспечивает управляемость на разъезженном снегу и льду.